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Frankreich – Blockade der A 16 in Ghyvelde durch französische Transportunternehmen – Verkehrssteuerungsmaßnahmen

Zusätzlich zum anhaltenden Streik der französischen Zollbeamten (siehe AISÖ-Meldung: Frankreich – Bummelstreik der französischen Zollbeamten in Calais und Dünkirchen) kommt es aufgrund der Blockade der A 16 in Ghyvelde durch französische Transportunternehmen zu erheblichen Verzögerungen bei Transporten nach Großbritannien.

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Frankreich – Bummelstreik der französischen Zollbeamten in Calais und Dünkirchen

Aufgrund eines Bummelstreiks der französischen Zollbeamten kommt es bei Englandverkehren zu erheblichen Verzögerungen am Ärmelkanal. Bereits seit Montag, den 4. März 2019 führen die französischen Zollbeamten ihren „Dienst nach Vorschrift“ durch. In der Folge werden in den Fährhäfen von Calais und Dünkirchen und am Eurotunnel erheblich weniger Lkw pro Stunde abgefertigt als üblich.

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Niederlande – Umweltzonen für den Lkw-Verkehr

In den Niederlanden gibt es derzeit 13 Städte, die Umweltzonen (LEZ) für den Lkw-Verkehr in ihren Innenstädten eingeführt haben. Dies sind Amsterdam, Utrecht, Rotterdam, Den Haag, Eindhoven, Breda, Den Bosch, Tilburg, Delft, Leiden, Rijswijk, Maastricht und Arnhem. Umweltzonen tragen dazu bei, die Luftqualität in städtischen Gebieten zu verbessern, in denen die EU-Normen für Feinstaub (PM10) und Stickstoffdioxid (NO2) überschritten werden.

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Großbritannien – Operation Brock im Falle eines No-Deal-Brexit

Wir wurden von der IRU darüber informiert, dass die britische Regierung Notfallpläne für die Abwicklung des Güterverkehrs bei Lkw-Staus auf den wichtigsten Zufahrtsstraßen in Richtung Hafen Dover und Eurotunnel erstellt hat. Diese Pläne, die bei Störungen der Kanalüberfahrten greifen sollen, haben den Namen Operation Brock. Im Falle eines No-Deal-Brexit soll die Operation Brock aktiv werden, falls es zu ernsthaften Verzögerungen und Behinderungen an der Grenze zwischen Dover und Calais kommen sollte.

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