Als AISÖ Mitglied können Sie die inhaltliche Arbeit der AISÖ in den Gremien der IRU mitbestimmen.
IRU-Mitglieder profitieren von einer Reihe von speziellen Dienstleistungen, Tools und Anwendungen
Sie möchten die Abwicklung von Zollverfahren optimieren und von einem problemlosen Transport profitieren? Suchen Sie nicht weiter! IRU und AISÖ führen einen neuen Service ein.
Eine Initiative zur Förderung eines vermehrten Einsatzes von Kraftomnibussen weltweit.
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Eine Initiative zur Förderung eines vermehrten Einsatzes von Kraftomnibussen weltweit.
VIALTIS Telepass SAT: Die Maut mit nur einem Gerät bezahlen in Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, Österreich, Polen und das KCS System in Belgien
Mit nur einem Gerät können Sie nun in folgenden Ländern die Maut bezahlen: Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, Österreich, Polen (A4 Abschnitt) und das KCS System in Belgien! Das Gerät heißt TELEPASS SAT.
Nach Informationen der belgischen Organisation des Straßengüterverkehrs FEBETRA treten zum 1. Januar 2018 Änderungen im belgischen Mautsystem in Kraft.
Wir wurden seitens der IRU bezüglich der bevorstehenden Änderungen der belgischen Vorschriften über Mindestlohn und Vorabanmeldung informiert. Diese Regeln gelten nur für Kabotage im Straßengüter- und Personenverkehr, Mitarbeiter und für selbständige Kraftfahrer, sowie für den Werkverkehr.
Die Regionalregierungen von Belgien haben einige Anpassungen am Mautsystem für Lkw über 3,5 Tonnen zGG vorgenommen. Es geht um eine Indexierung der Tarife in Flandern und in Brüssel und um eine Ausweitung auf weitere Straßen in Wallonien.
In den letzten Monaten wurden Lkw-Fahrer auf der Autobahn E40 Richtung Frankreich immer wieder mit Flüchtlingen konfrontiert, die versuchten, illegal in Richtung Vereinigtes Königreich mitzufahren.
Die gesamte Antwerpener Innenstadt und ein Teil des Stadtviertels Linkeroever werden ab 1. Februar 2017 zur Umweltzone (LEZ) erklärt. Die Fahrzeuge, die die Umwelt am meisten belasten, dürfen dann nicht mehr in die Stadt.
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Die Europäische Kommission hat heute beschlossen, rechtlich dagegen vorzugehen, wie Frankreich und Deutschland ihre Mindestlohngesetze im Verkehrssektor anwenden.
Demonstration der belgischen Frächter gegen die Einführung der LKW-Maut
Derzeit blockieren belgische Frächter verschiedene Autobahnen und Zufahrten zu Industriegebieten in Belgien, wobei der Schwerpunkt in Südbelgien (Region Wallonie) liegt. Bei den Blockaden muss mit kompletter Sperrung oder teilweise durchgängigen Blockaden gerechnet werden.
Wir wurden von der IRU darüber informiert, dass es aufgrund der Schwierigkeiten bei der Einführung der streckenabhängigen Maut in Belgien immer wieder zu Strassenblockaden und Demonstrationen durch aufgebrachte Fahrer kommt.
Wir wurden vom Österreichischen AußenwirtschaftsCenter in Brüssel darüber informiert, dass die Einführung der streckenabhängigen Maut in Belgien für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t zum 01.04.2016 alles andere als reibungsfrei verläuft.